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Groupe électrogène diesel DeRUPS™
monophasétriphaséstationnaire

groupe électrogène diesel
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Caractéristiques

Motorisation
diesel
Phase
triphasé, monophasé
Mobilité
stationnaire
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
pour l'industrie
Options et accessoires
insonorisé

Description

Unique à Piller est la solution DeRUPS™, une alternative à l'offre DRUPS plus conventionnelle où un générateur diesel est combiné avec un ASI en amont ou en aval et intégré dans le système de contrôle d'un ASI rotatif UNIBLOCK™ UBT+ pour construire un système puissant et multifonctionnel. Cette intégration permet l'utilisation de générateurs diesel externes dans des conceptions plus complexes, comme les systèmes IP, tout en offrant les nombreux avantages découlant de la séparation physique de l'ASI et du générateur, en particulier en ce qui concerne une plus grande liberté dans le choix de la taille du moteur ou du fabricant et pour améliorer la résilience pendant la maintenance. En tant que système totalement intégré, la configuration DeRUPS™ optimise l'efficacité, la maintenabilité et la flexibilité tout en utilisant les avantages du stockage d'énergie par volant d'inertie pour garantir un fonctionnement continu entre le générateur et l'onduleur. Le nombre de groupes électrogènes n'a pas besoin d'être égal au nombre d'onduleurs Les valeurs nominales des ASI et des groupes électrogènes peuvent être optimisées indépendamment Les groupes électrogènes peuvent être utilisés pour alimenter des charges à interruption brève et des charges sans interruption Les charges à interruption brève sont isolées des charges à interruption nulle La charge peut être fournie par les groupes électrogènes pendant que l'ASI est en maintenance Conception mécanique simple - pas d'embrayage à roue libre - Entretien facile Libre choix des fournisseurs de groupes électrogènes et de moteurs, les groupes électrogènes existants peuvent être utilisés Configurations IP-Bus flexibles, ou solutions MV ou LV possibles Extension facile et indépendante (ASI et groupes électrogènes) Si un boîtier de synchronisation est disponible, des groupes de moteurs parallèles permettent un démarrage aussi rapide que des modules individuels

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.