L'instrument de contrôle de la friabilité des comprimés PTF 20E à double tambour et à vitesse fixe est fabriqué conformément à l'USP, à l'EP et à d'autres pharmacopées. Cette version est disponible en tant qu'instrument à tambour simple ou double.
L'un des critères de test de la résistance mécanique des comprimés et des noyaux est le test de friabilité et d'abrasion. Au cours du processus d'enrobage, de transport et d'emballage, le comprimé perd une partie de son poids. Pour mesurer cette perte de poids, les échantillons sont comptés et pesés. Le test de friabilité est ensuite réalisé conformément aux monographies individuelles de la pharmacopée concernée. Les comprimés sont culbutés à chaque tour du tambour de l'instrument de test de friabilité par une projection incurvée qui s'étend du milieu du tambour jusqu'à la paroi extérieure. Une fois le test de friabilité terminé, les échantillons doivent être dépoussiérés et pesés à nouveau. La différence de poids avant et après le test est déterminée comme étant la friabilité ; celle-ci ne doit généralement pas dépasser 1 %. Les comprimés d'un poids >650 mg ou d'un diamètre plus grand ou les échantillons de forme irrégulière sont testés alors que l'instrument est soulevé d'un côté à l'aide de pieds pliables à un angle de 10 %.
Tambours d'abrasion supplémentaires
La fourniture standard comprend les tambours de friabilité (également connus sous le nom de "Roche"), mais des tambours d'abrasion sont disponibles en option. Le tambour de friabilité standard fait rouler et tomber les échantillons pendant le test, tandis que le tambour d'abrasion soumet continuellement l'échantillon à des contraintes par contact avec les lamelles
---