Machine d'inspection pour engrenage DFT 500

de mesure

Le double essai de vitesse de flanc est considéré une approche composée d'essai pour embrayer la mesure. Elle mesure le « composé » des erreurs d'index, de spirale (fil), de profil et de fin de bande dans une vitesse. Le double essai de flanc se compose rouler deux vitesses ensemble dans la maille serrée (préchargée une contre des autres sans jeu de denture) et mesurer la déviation de distance centrale pendant que les pièces tournent 360°. Une des vitesses dans la maille est une vitesse principale avec des erreurs très petites d'elementals et l'autre est le composant à examiner. Après rotation pour 360°, un diagramme est créé montrant la variation de distance centrale entre les deux vitesses. Caractéristiques à l'essai Erreur composée totale fi » Erreur fi de Dent-à-Dent » Erreur composée francs de fin de bande » Déviation centrale moyenne DA » Entailles et bavures 50-200 distance centrale de millimètre Balance linéaire résolution de 1 micron Windows 7 Formation d'opérateur minimale requise Moteur rotatoire d'entraînement direct avec l'encodeur Système informatique avec : Double analyse de flanc pour AGMA, DIN, OIN et coutume Dynamomètre facultatif intégré Poids maximum de partie 450 livres. ″ Maximum de la vitesse 50 Longueur maximum entre le ″ des centres 20