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Pré-filtre à eau Racor 025, PS120 series
à carburantà cartouchesous pression

Pré-filtre à eau - Racor 025, PS120 series - Parker Racor Division - à carburant / à cartouche / sous pression
Pré-filtre à eau - Racor 025, PS120 series - Parker Racor Division - à carburant / à cartouche / sous pression
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Caractéristiques

Produit filtré
à eau, à carburant
Élément filtrant
à cartouche
Méthode de filtration
sous pression
Applications
pour conditions sévères
Matériau
en fonte d'aluminium
Autres caractéristiques
compact, haut rendement
Pression de fonctionnement

Min: 30 psi

Max: 100 psi

Taille de filtration

Min: 10 µm

Max: 250 µm

Débit

Min: 57 l/h
(15,058 us gal/h)

Max: 606 l/h
(160,088 us gal/h)

Description

Il est pratiquement impossible d'éviter la pénétration de particules solides et d'eau dans le carburant diesel et l'essence. Leur présence contribue souvent à la prolifération des bactéries et à la formation d'acides corrosifs et de la rouille, ce qui risque d'encrasser les filtres, d'endommager des composants, de réduire le rendement de combustion et d'entraîner des temps d'arrêt moteur. Les préfiltres Racor sont installés rapidement, assurent la protection des moteurs et prolongent la durée de vie du système de filtration intégré, en éliminant des impuretés et l'eau présentes dans le carburant, notamment les particules de sable, de saleté et de silice. Racor propose deux modèles de préfiltre/filtres, tous disponibles en plusieurs configurations pour répondre aux exigences des moteurs des clients : Série 025 : les préfiltres à carburant de la série 025 représentent la première ligne de protection contre les dommages des moteurs, en livrant un carburant propre et sec. Ces petits filtres/préfiltres sont dotés d'une tête de montage en aluminium coulée sous pression, d'un treillis en nylon nettoyable de ~ 250 microns ou d'un filtre Aquabloc® de 10 microns, et d'un bol réutilisable pour récupérer les eaux et les sédiments. Aquabloc® est un média filtrant à rendement ultra-élevé de Racor. Il est étanche à l'eau et antirouille, et incorpore des ondulations à plis espacés et une structure de pores graduée pour augmenter la capacité de rétention des impuretés et prolonger la durée de vie du filtre.

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FILTRATION DE CARBURANT MOTEUR

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.