Aujourd'hui, les systèmes d'injection diesel haute pression et complets requièrent une élimination optimale de l'eau et des solides nocifs. Les additifs pour carburant mélangés au diesel et au biodiesel ne facilitent pas la rétention des contaminants et de l'eau du carburant. Le filtre intégré à carburant séparateur d'eau GreenMAX™ de Racor assure la protection nécessaire du carburant en milieu hostile. Il peut prendre en charge les débits atteignant 568 l/h (150 gal/h), et présente les caractéristiques de chauffage supplémentaires pour une utilisation dans des environnements extrêmement froids.
Les filtres à carburant GreenMAX présentent une efficacité exceptionnelle d'élimination de l'eau visible et de l'eau émulsifiée, une faible diminution du débit et des capacités élevées de rétention des impuretés. Le système s'appuie sur la migration par coalescence et la filtration bi-étage progressives assurée par l'élément filtrant Aquabloc® breveté, disponible en "2", 10 ou 30 microns
Le média Depth Coalescer Aquabloc® est également disponible en option. Ce média a été développé pour offrir aux clients OEM une efficacité inégalée d'élimination de l'eau émulsifiée des mélanges de biodiesel et des carburants de mauvaise qualité. Ce média bénéficie d'un système à plusieurs étages composé d'un élément primaire où le carburant et l'eau émulsifiée traversent les différentes couches de fibres denses ultra-fines. Ces fibres extraient l'eau émulsifiée du carburant, en permettant à de fines gouttelettes d'eau de se former le long des fibres au passage de l'eau et du carburant.