L'épandeur de copeaux Parker 'Spreadmaster' a été conçu comme la solution ultime pour les travaux de revêtement de surface.
Les commandes ont été centralisées pour simplifier l'utilisation et minimiser le temps nécessaire à la formation du conducteur, avec un seul joystick pour toutes les commandes d'épandage de copeaux et un volant et un accélérateur pour conduire la machine.
Avec une trémie d'agrégat avant à double section de largeur variable qui est continuellement extensible et une série de portes de coupure, le broyeur est capable d'épandre des largeurs de 300 mm à 4,4 m (12" à 174").
Le groupe motopropulseur Cummins Tier 4 Final / EU Stage IV est doté d'un système d'échappement à post-traitement entièrement intégré qui maximise le couple et la consommation de carburant tout en produisant des émissions quasi nulles.
Des commandes simples minimisent le temps nécessaire à la formation de l'opérateur
Vitesse de déplacement élevée entre les sites pour réduire les temps d'arrêt
Taux précis d'épandage de gravillons sans chevauchement
Largeurs d'épandage de 300 mm à 4,40 mètres
Moteur efficace Tier 4 Final / EU Stage IV de 194 kW (260 ch) avec post-traitement pour des émissions proches de zéro
Entraînement hydraulique des quatre roues pour faire face aux terrains difficiles
Mode de déplacement
Avec les trémies avant et arrière entièrement rétractées, la machine a une largeur de déplacement de 2,55 mètres pour les déplacements entre les sites.
Déploiement des trémies d'épandage
Trémie d'épandage droite entièrement déployée, montrant le rouleau d'alimentation et la porte d'alimentation.
Écran de contrôle
Écran de sélection des commandes où les paramètres requis peuvent être prédéfinis pour permettre le fonctionnement à l'aide du joystick. La vitesse de la route et la vitesse d'épandage sont automatiquement adaptées.
Commande par joystick
Le joystick commande la montée et la descente des trémies d'alimentation, la mise en marche et l'arrêt de l'épandage, l'extension et la rétraction des trémies d'épandage et le fonctionnement de l'attelage.
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