La série de filtres en ligne Parker Finite FFC-110 pour l'air et le gaz comprimés est souvent utilisée à bord des véhicules fonctionnant au GNC (gaz naturel comprimé).
De nombreux véhicules de banlieue fonctionnant au GNC, tels que les navettes, les taxis ou les camionnettes, utilisent les filtres FFC-110/FFC-110L pour empêcher les contaminants présents dans le réservoir de carburant de pénétrer dans le moteur.
La série FFC-110 de Finite est souvent utilisée à bord des véhicules fonctionnant au GNC (gaz naturel comprimé) pour empêcher les contaminants présents dans le réservoir de carburant de pénétrer dans le moteur, protégeant ainsi les composants critiques du moteur, tels que les injecteurs de carburant. Sa petite taille et sa légèreté permettent une installation polyvalente et un entretien facile. Chaque boîtier est peint en noir par poudrage pour une protection à long terme contre la corrosion. Ces coalesceurs sont idéaux pour des environnements de fonctionnement allant jusqu'à 800 PSIG. Des efficacités de coalescence de 95 % (grade 10) ou 99,97 % (grade 6) peuvent être choisies pour adapter le filtre à l'application. Le FFC-110 et le FFC-110L sont tous deux équipés d'un orifice de vidange 1/8" NPT avec un robinet de vidange manuel en laiton.
Caractéristiques/avantages :
- Les têtes en aluminium usiné et les cuves en aluminium embouti les rendent compatibles avec les gaz spéciaux tels que le gaz naturel comprimé. Cette conception de boîtier minimise le problème de porosité souvent présent avec les boîtiers fabriqués par moulage sous pression.
- Les trous de montage filetés sur le dessus de la tête du filtre permettent une fixation facile sur différents types de supports de véhicules.
- Des indicateurs gravés sur la tête du filtre informent l'utilisateur de la bonne direction du flux.
- L'ensemble est recouvert d'une peinture en poudre noire qui permet au filtre de résister aux conditions difficiles des véhicules embarqués.
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