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Filtre à carburant DFBO series
à eauà panier doublepar absorption

Filtre à carburant - DFBO series - Parker Hydraulic and Industrial Filtration Divisio - à eau / à panier double / par absorption
Filtre à carburant - DFBO series - Parker Hydraulic and Industrial Filtration Divisio - à eau / à panier double / par absorption
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Caractéristiques

Produit filtré
à eau, à carburant
Élément filtrant
à panier double
Méthode de filtration
par absorption
Applications
basse pression
Matériau
en acier, en fonte
Nettoyage
à lavage en continu
Spécification du fluide
à gasoil
Autres caractéristiques
en ligne, basse pression, duplex
Pression de fonctionnement

Min: 0 bar
(0 psi)

Max: 34 bar
(493,128 psi)

Taille de filtration

1 µm, 5 µm, 10 µm, 25 µm

Débit

Min: 0 l/min
(0 us gal/min)

Max: 250 l/min
(66,043 us gal/min)

Température du fluide

Min: 0 °C
(32 °F)

Max: 80 °C
(176 °F)

Description

Les filtres DFBO sont des filtres à carburant duplex basse pression destinés à la filtration du diesel dans les applications maritimes. Les nouveaux filtres DFBO apportent une version duplex des filtres Racor® FBO aux compartiments moteur pour une filtration du diesel en continu. La nouvelle conception duplex offre la garantie que le carburant est correctement filtré en permanence. Grâce à leur tête en fonte et à leurs bols en acier, ils se prêtent parfaitement aux applications maritimes. Les filtres DFBO sont fournis avec deux bols de différente longueur. Selon les éléments utilisés, l'unité peut faire office de préfiltre, de filtre à particules séparateur d'eau ou de filtre à adsorption d'eau. Les filtres DFDBO sont faciles à entretenir, car ils ne requièrent aucun outil spécial. Applications : • Systèmes de carburant des moteurs diesel • Bassins de carburant marins • Systèmes de distribution de carburant diesel
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.