Vanne électrique FSDDFSV01

de contrôlepour airmédium

La vanne d'arrêt à double flux (DFSOV) de Parker est utilisée sur le système de génération de gaz inerte d'un avion pour contrôler le flux d'air enrichi en azote (NEA) vers les réservoirs de carburant. La vanne d'arrêt à double flux (DFSOV) contrôle le flux d'air enrichi en azote (NEA) vers les réservoirs de carburant d'un avion dans le cadre d'un système de génération de gaz inerte d'un système de production de gaz inerte. La DFSOV sert à faire passer le flux d'AEN de l'état d'arrêt à l'état bas, moyen et haut. Sa fonction secondaire mais essentielle - est d'empêcher la migration du carburant et des vapeurs de carburant du réservoir de carburant vers l'ASM lorsque le système ne fonctionne pas. - La vanne d'arrêt à double flux de Parker est une vanne électromagnétique à double clapet commandée électriquement et utilisée dans le système d'inertage du réservoir de carburant (FTIS). - Les caractéristiques fondamentales sont les suivantes - - Elle utilise des clapets qui sont assistés par des ressorts pour être normalement fermés lorsque les deux solénoïdes sont hors tension - Des micro-interrupteurs fournissent des signaux électriques de position lorsque les clapets sont fermés - L'indication électrique de la position est obtenue par des signaux de sortie discrets pour les positions ouvertes et fermées - Des indications visuelles montrant quand les clapets sont en position ouverte ou fermée sont incluses dans la conception En tant que leader mondial des systèmes d'inertage des réservoirs de carburant, Parker a transformé plus de 50 ans de leadership en matière de technologie d'inertage en un pedigree inégalé qui se traduit par des résultats positifs en tant que leader mondial des systèmes d'inertage des réservoirs de carburant, Parker a transformé plus de 50 ans de leadership en matière de technologie d'inertage en un pedigree inégalé qui se traduit par des produits durables et de classe mondiale qui durent, vol après vol. - APPLICATIONS - Avions commerciaux, avions de combat et de transport militaires, aviation d'affaires et aviation générale CARACTÉRISTIQUES ET ATTRIBUTS : - La vanne d'arrêt à double débit de Parkers optimise le débit de l'AEN en fonction des différentes phases de vol de l'avion. Il n'est donc plus nécessaire d'utiliser plusieurs vannes pour obtenir les différents réglages de débit plusieurs vannes pour obtenir différents réglages de débit.