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Clapet anti-retour à battant FSDFSCWV1
de carburanten alliageen aluminium

clapet anti-retour à battant
clapet anti-retour à battant
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Caractéristiques

Type
à battant
Fluide
de carburant
Matière
en alliage, en aluminium
Autres caractéristiques
à ressort
Pression

Max: 505 psi

Min: 0 psi

Température

Max: 185 °F
(85 °C)

Min: -58 °F
(-50 °C)

Description

Le clapet anti-retour de carburant est un clapet anti-retour à battant en ligne qui a de nombreuses utilisations, l'une d'entre elles étant d'empêcher l'inversion du flux de carburant des pompes d'éjection vers le sous-système d'alimentation du moteur. Le clapet est monté sur ressort en position normalement fermée afin d'isoler la conduite d'alimentation en carburant des équipements/conduites en aval lorsque l'alimentation en carburant n'est pas opérationnelle lorsque l'alimentation en carburant n'est pas opérationnelle. Cette conception simple et élégante est extrêmement fiable et plusieurs variantes de cette vanne sont - produites par Parker depuis plus de 30 ans plusieurs variantes de cette vanne sont produites par Parker depuis plus de 30 ans. - Un clapet anti-retour de carburant est un choix idéal si les pressions de pointe et les effets de martelage sont une considération importante dans la conception. Ce clapet - est généralement installé horizontalement et avec la charnière vers le haut, de sorte que dans le cas improbable où le ressort de torsion se briserait, le clapet ne se fermerait pas. - Avec sa faible perte de charge et son faible taux de fuite, ce robinet est un choix idéal lorsqu'il est correctement sélectionné pour l'application appropriée. - Les matériaux et les finitions utilisés dans la construction de la soupape et ceux de soupapes similaires, précédemment qualifiées, ne sont pas affectés par plusieurs - conditions environnementales répertoriées dans les normes RTCA DO-160 et MIL-STD-810. - APPLICATIONS - Avions commerciaux, chasseurs et transports militaires, aviation d'affaires et générale. - CARACTÉRISTIQUES ET ATTRIBUTS : - Les caractéristiques fondamentales du clapet anti-retour de carburant sont les suivantes : - - Très faible perte de charge - - Les composants internes sont complètement protégés de l'environnement par un corps en alliage d'aluminium - - Faible fuite interne

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