Pompe à carburant FSDMFEP01

à moteur dieselauto-amorçanteà rotor

Les pompes éjecteurs d'alimentation moteur de Parker Aerospace sont des pompes à jet hydromécaniques, sans pièces mobiles. Les pompes alimentent indépendamment leur moteur respectif en carburant en utilisant le débit moteur fourni par le moteur Les pompes d'éjection d'alimentation du moteur sont des pompes à jet hydromécaniques sans pièces mobiles, composées d'un boîtier en alliage d'aluminium, d'une buse, d'un orifice d'entrée et de sortie, et d'un système d'alimentation en carburant d'une buse, d'une entrée/sortie et d'une grille d'entrée de l'ensemble de filtrage en acier inoxydable. Les pompes d'éjection de l'alimentation du moteur offrent une capacité fiable, - fiable, légère et économique pour alimenter les moteurs en carburant de manière continue. - Les pompes d'éjection d'alimentation des moteurs sont les principales pompes à carburant des moteurs et, dans des conditions normales, elles alimentent indépendamment leurs - moteurs respectifs en utilisant le flux moteur fourni par le moteur moteurs respectifs en utilisant le débit moteur fourni par le moteur. Les pompes d'éjection sont des pompes à jet qui aspirent le carburant dans les collecteurs de chaque - aile les pompes d'éjection sont des pompes à jet qui aspirent le carburant dans les collecteurs de chaque aile, lorsqu'elles sont alimentées par le flux moteur à haute pression des moteurs. Les pompes d'éjection sont dotées d'une grille qui empêche l'ingestion de corps - étrangers corps étrangers. - APPLICATIONS : Avions commerciaux - CARACTÉRISTIQUES ET ATTRIBUTS : - Les pompes d'éjection d'alimentation de moteur de Parker ont une construction légère et résistante à la corrosion qui ne pèse que 1,4 lb les pompes d'éjection partagent un héritage de conception et de service sur le terrain de pompes d'éjection de carburant Parker similaires et fiables qui remonte à des décennies, avec un temps moyen garanti - entre les pannes (MTBF) de 1,5 million d'euros moyenne garantie entre deux pannes (MTBF) de 1 heure de vol. Les pompes d'éjection d'alimentation du moteur sont certifiées pour les décharges électrostatiques et les coups de foudre à courant - conduit en raison de leur conception et de leur mise en service sur le terrain les pompes d'éjection de l'alimentation du moteur sont certifiées pour la décharge électrostatique et les coups de foudre à courant conduit en vertu de leur construction et de leur installation dans l'avion. - Les pompes d'éjection sont compatibles avec tous les carburants kérosène standard disponibles pour l'aviation, notamment Jet A, Jet A-I, JP-5, JP-8 et TS-I. Les