Pompe à eau AP series

à moteur hydrauliqueauto-amorçanteà pistons axiaux

Les pompes à piston axial à pression compensée de Parker Aerospace fournissent de l'énergie hydraulique à une variété de systèmes aérospatiaux. Leur taille varie de 0,03 à 5,5 in³/rev et elles sont capables de fonctionner à des pressions de système comprises entre 1 000 et 8 000 psi. EN CHOISISSANT UNE VALEUR SPÉCIFIQUE DE DÉBIT DE SORTIE MAXIMUM CI-DESSUS, LES CARACTÉRISTIQUES DE PERFORMANCE SPÉCIFIQUES PEUVENT ÊTRE VISUALISÉES SUR - L'ONGLET DES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES. - La gamme de pompes entraînées par moteur (EDP), conçue et fabriquée par la division des systèmes hydrauliques de Parker Aerospace (HSD), fournit - la puissance hydraulique primaire pour de nombreux moteurs d'aujourd'hui l'énergie hydraulique primaire pour de nombreux avions militaires et commerciaux de pointe, notamment : - - Airbus A220, A320, et A350XWB - - Boeing 737, 747, 757, 767, 777X et 787 - - Boeing F-1 5, F-18 et 8-52 - - Bombardier Global 5500, 6500, 7500, Challenger 350 - - Cessna Latitude, Longitude, Sovereign et Citation X - - COMAC ARJ21, cgu - - Dassault Falcon 7X / 8X - - Embraer 170/1 go - - Gulfstream G400, G500, G600, G550, G650, G700 - - Lockheed Martin F-16 Falcon et C130 Hercules - - Mitsubishi CRJ 700/900/1 OOO et space,let - - Northrop Grumman 8-2 Spirit - - Sukhoi Superjet - D'une taille allant de 0,03 à 5,5 in3/rev et pouvant fonctionner à des pressions de système comprises entre 1,OOO et 8,000 psi, les EDPS - de Parker Aerospace - offrent une efficacité et une fiabilité inégalées dans les systèmes d'air comprimé offrent une efficacité et une fiabilité inégalées dans un ensemble compact et léger, avec un rapport puissance/poids supérieur. - FONCTIONNEMENT : - Les EDPS constituent la principale source de débit et de pression hydrauliques pour les utilisateurs hydrauliques du système de l'avion. L'EDP typique -