Les joints de conduit d'air Parker pour les moteurs à usage intensif sont des joints métalliques monoblocs, faciles à installer, qui offrent des taux de fuite inférieurs à ceux des joints traditionnels à anneaux de piston à labyrinthe
traditionnels à labyrinthe.
La conception monobloc continue du joint métallique est améliorée par l'utilisation de TriCorn-HT™, le revêtement anti-usure haute température breveté par Parker
haute température et anti-usure. TriCom-HT™ offre une résistance supérieure à l'usure, protégeant le joint de conduit d'air des effets néfastes des vibrations du moteur et des cycles thermiques, ce qui permet de réduire les fuites de 80 %
des vibrations du moteur et des cycles thermiques, ce qui permet de réduire les fuites de 80 % et de prolonger la durée de vie du joint.
La conception du joint de conduit d'air de Parker s'adapte étroitement au matériel d'accouplement, réduisant considérablement les voies de fuite. Il n'est pas nécessaire d'usiner des rainures dans le
de fixation, ce qui permet de réduire les coûts de fabrication.
Caractéristiques/avantages
- Facile à installer
- Conception métallique d'une seule pièce
- Revêtement anti-usure
- Taux de fuite inférieurs à ceux des joints labyrinthes à segments de piston
- Résistance aux températures élevées
- Haute résistance à la corrosion
- Résistance aux vibrations
- Longue durée de vie
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