Grue de chargement PK 92002 SH

montée sur camionà flèche relevabletélescopique

Elle maîtrise le déplacement de charges lourdes tout aussi facilement que les travaux de montage délicats • Optimisation de la zone de travail grâce au dispositif HPSC • Une plus grande force de levage grâce au S-HPLS • Grande facilité d’emploi grâce à la radiocommande • Apparence de la grue parfaite et meilleur valeur résiduelle grâce à la technique "de traitement de surface" • Une polyvalence accrue grâce au fly-jib Un traitement approprié est le fondement d’une protection durable et résistante des surfaces. Les composants traversent de manière entièrement automatisée les étapes du processus d’application de la couche primaire et de la peinture. Grâce à cette technologie innovante de revêtement de surface, PALFINGER établit un standard de qualité qui n’est habituellement d’usage que dans l’industrie automobile. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT - Nettoyage du métal par électrolyse, permettant d’ôter complètement les limailles et impuretés produites par les découpages et soudures de l’acier. - Les pièces sont ensuite trempées dans deux bains de dégraissage,rincées deux fois puis activées. Vient ensuite un bain phosphatant zinc. - Après deux nouveaux rinçages, les surfaces sont ensuite passivées, puis rincées à nouveau dans de l’eau ultra pure. - Le procédé de traitement électrostatique KTL débute, pendant lequel les pièces sont entièrement immergées dans un bain d’apprêt. - L'apprêt en excès est éliminé au cours des deux étapes suivantes dans un bain ultra filtrant. - Puis la pièce passe en cuisson dans un four à 115° C pendant 1 heures 30 minutes.