Plaquettes Gamme de dimensions et de couple en technologie de presse.
Pour les embrayages et les freins à fonctionnement sec et humide, Ortlinghaus est en mesure de fournir une gamme très complète de disques. Les disques et la surface de friction sont des éléments fonctionnels importants dans chaque embrayage et frein, et ont été développés de différentes manières depuis les premiers jours des embrayages et freins. Le choix du système de friction dépend de l'application : en général, un plateau avec un matériau de friction fonctionne avec une contre-plaque en acier ou en fonte. Les plaques intérieure et extérieure sont montées avec les autres composants de l'entraînement par des ergots et des fentes, et la cannelure est conforme aux normes DIN 867 et DIN 5480 ainsi qu'à d'autres normes. En outre, des trous dans la plaque pour des goujons et des formes spéciales conformes aux exigences du client sont disponibles.
Combinés à un embrayage ou un frein multidisque, ces disques sont disponibles dans une multitude de dimensions, de combinaisons de friction et de motifs de surface différents.
Dans le cas d'une application fonctionnant à sec, c'est principalement le niveau d'usure, le coefficient de frottement et le bruit qui sont influencés par la surface. Normalement, on utilise une paire de plaques composée d'une garniture de friction "organique" sur une plaque et d'une contre-plaque en acier ou en fonte spéciale sur l'autre. Des garnitures de friction métalliques frittées sont également utilisées pour des applications particulières.
Toutefois, dans le cas d'une application à fonctionnement humide, le rainurage de la surface de friction est essentiel pour diriger l'huile de refroidissement avec précision. De nombreux modèles de surface différents sont disponibles, notamment dans le cas des plaques frittées, pour une variété d'applications.
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