Moteur DC PKP series

pas à pas 5 phasesà aimants permanentsà reluctance variable

Le moteur pas à pas 5 phases de la série PKP offre des performances équilibrées améliorées par un couple élevé, de faibles vibrations et un faible niveau de bruit. - 0,72° (500 impulsions/tour) & 0,36° (1000 impulsions/tour) - Nouveau bobinage en pentagone - Codeurs - 500 lignes de résolution - Câble moteur vendu séparément (*nécessaire) En général, la précision d'arrêt tend à être plus faible lors d'un fonctionnement en micropas que lors d'un fonctionnement en pas complet, et cet effet est plus perceptible avec un moteur de 1,8°. Dans cette situation, l'utilisation d'un moteur pas à pas de 0,72°/0,36° avec un pilote CVD à 5 phases permet d'obtenir une plus grande précision de positionnement. 0.72° = ±0,05° (±3 arcmin) 0.36° = ±0,034° (±2 arcmin) L'angle de pas de base étant faible (0,72° (0,36° pour le type haute résolution), les vibrations et le bruit sont inférieurs à ceux d'un moteur pas à pas biphasé dont l'angle de pas de base est de 1,8°. En outre, les vibrations et le bruit peuvent être encore réduits par l'utilisation d'un moteur pas à pas à 5 phases et d'un pilote CVD à 5 phases... Remplacement direct des moteurs à 2 phases Nos moteurs pas à pas à 5 phases sont maintenant disponibles en plusieurs tailles pour permettre le remplacement direct des moteurs standard à 2 phases, ce qui permet d'augmenter la résolution et de réduire les vibrations dans votre application. Un moteur pas à pas hybride est une combinaison de moteurs à réluctance variable et de moteurs à aimant permanent. Le rotor d'un moteur pas à pas hybride est magnétisé axialement comme un moteur pas à pas à aimant permanent, et le stator est alimenté électromagnétiquement comme un moteur pas à pas à réluctance variable. Le stator et le rotor sont tous deux à denture multiple.