Les engrenages de ces réducteurs de vitesse NEMA à face C sont très résistants, sans entretien et peuvent être montés dans n'importe quelle direction grâce à leur conception de joint torique à emboîtement. Rapports de réduction faibles à élevés, types de montage à bride ou à pattes, types d'angle droit ou d'arbre creux à angle droit disponibles. Ils s'adaptent aux moteurs à courant alternatif NEMA C-Face, aux moteurs à courant continu sans balais et aux moteurs à courant continu à balais.
- Pour les moteurs de 1/2 HP à 3 HP
- Brides d'entrée NEMA C-Face, 140TC et 180TC
- Réducteurs de vitesse à engrenages hélicoïdaux en ligne
- Réducteurs de vitesse à engrenages hypoïdes à angle droit
Durée de vie plus longue
Par rapport à un engrenage droit ayant approximativement le même diamètre primitif, les engrenages hélicoïdaux peuvent transférer des charges élevées à des vitesses plus importantes. Cela est dû à l'engagement progressif des dents et au transfert en douceur de la charge.
Léger et compact
Les boîtiers d'engrenage en aluminium moulé sous pression rendent ces réducteurs de vitesse légers, ce qui permet aux ingénieurs de concevoir des dispositions de montage plus économiques
Sans entretien
Une graisse synthétique de haute qualité est utilisée dans tous les réducteurs. Ils sont remplis en usine et ne nécessitent pas d'entretien ni de contrôle de niveau. Cela permet de gagner un temps précieux lors de l'installation et d'éviter les problèmes liés à l'élimination coûteuse de l'huile exigée par l'Agence pour la protection de l'environnement.
Montage dans toutes les directions
L'étanchéité de ces réducteurs est assurée par des joints toriques à ajustement mécanique et des joints d'arbre à ressort à double lèvre, tant sur le moteur que sur l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie. Ainsi, les motoréducteurs peuvent être montés dans n'importe quelle direction imaginable sans se soucier de la position d'un bouchon de purge.
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