Le GitterPak s'empile en toute sécurité lorsqu'il est plein et se plie lorsqu'il est vide pour les voyages de retour, ce qui permet d'avoir plus de conteneurs par camion que les boîtes Gitter à parois fixes. Grâce à sa conception entièrement en plastique, son poids à vide est inférieur à celui des bacs en métal, ce qui permet aux camions de se débarrasser efficacement des cubes avant de peser en raison d'un emballage lourd. Son empreinte de 1200 mm x 800 mm x 960 mm le rend idéal pour le séquençage des pièces, ainsi que pour le dimensionnement des expéditions de pièces pour les opérations d'assemblage en bord de ligne et les opérations de travail en cours. Le GitterPak a été conçu pour mieux protéger et transporter les pièces dans les applications automobiles et industrielles mondiales en éliminant le besoin de caisses en acier, de boîtes Gitter ou de caisses en bois que l'on trouve couramment dans les systèmes d'emballage automobile/industriel. La conception innovante de la base à trois patins permet au GitterPak de s'adapter aux systèmes de rayonnage ou aux systèmes d'automatisation actuellement standardisés sur l'empreinte européenne de 1200 x 800. La double paroi de la glissière a été conçue pour résister aux chocs des chariots élévateurs, tandis que l'engagement à deux crans assure une connexion sécurisée entre la glissière et la base. Avec une capacité de charge de 900 kg, la meilleure de sa catégorie, elle est conçue pour remplacer les boîtes Gitter en acier. Expédiez une plus grande quantité de vos produits par chargement de camion de retour en offrant un poids à vide plus léger et une conception pliable robuste
-Expédiez 272 GitterPaks repliés contre 78 bacs métalliques non repliés
-Excellent accès à l'intérieur et meilleure ergonomie pour la sécurité de l'opérateur, avec de grandes portes d'accès disponibles sur quatre côtés
-Qualité fiable des pièces et propreté de l'usine, avec un matériau entièrement en plastique facile à nettoyer, qui ne rouille pas et qui empêche les dommages causés aux pièces métal sur métal
-Un retour sur investissement attractif, avec un coût total de possession réduit
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