De nos jours, les gros moteurs de haute qualité reposent de plus en plus sur l'injection à rampe commune. Cette technologie clé a permis de réaliser des améliorations significatives en termes de respect des quatre exigences clés des constructeurs de moteurs. L'injection de carburant à n'importe quelle pression désirée peut être réglée à la microseconde, indépendamment du cycle de fonctionnement du moteur. Pour le motoriste, l'utilisation de la pompe compacte et puissante à rampe commune présente l'avantage économique et logistique que la même pompe peut être utilisée pour pratiquement toute la gamme de moteurs. Ceci s'applique aussi bien aux applications à carburant lourd qu'aux applications diesel.
Grâce à de nombreuses années d'expérience et d'expertise dans le développement et la fabrication de tels systèmes d'injection, LOrange a acquis une réputation exceptionnelle. Et en fait, en 2014, elle a fabriqué son 850 000e injecteur.
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