Coupleur mécanique LYNX series

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Caractéristiques

Type
mécanique

Description

Coupleur de la série LYNX - Le meilleur du chargement par le bas LYNX est optimisé pour apporter à vos terminaux de liquide et à vos camions-citernes le meilleur de la technologie API de rupture à sec. De son collier en acier inoxydable ultra-durable à sa capacité à protéger votre connexion de bras de chargement même en cas de surpression allant jusqu'à 500 psi, vous pouvez compter sur LYNX pour des années de service et pour vous aider à minimiser les pertes de fluide. Démontage rapide, moins de temps d'arrêt Si vous avez 30 secondes et un tournevis, vous pouvez démonter LYNX. Grâce à une conception en U, les opérateurs du bras de chargement peuvent effectuer l'entretien du coupleur sans outils spéciaux et le faire rapidement. Garantie de 5 ans Remplacement rapide sur le terrain des principaux joints, sur le bras ou non Démontage rapide et facile de l'ensemble du coupleur grâce à la conception en U Verrouillage automatique La goupille en U est sécurisée lorsque la bride TTMA est fixée pour empêcher la goupille de sortir pendant le service Une variété de joints disponibles pour répondre à une série d'applications Deux tailles de poignées de commande pour répondre aux préférences des clients Quatre loquets en acier inoxydable à verrouillage véritable assurent un couplage sûr et une sécurité maximale Composants de haute qualité, notamment un collier en acier inoxydable et un corps en aluminium anodisé dur pour une durabilité et une durée de vie accrues La fuite de produit nominale lors du débranchement augmente la sécurité du site Faible risque de fuite grâce à une conception éprouvée du joint La poignée ergonomique et la boucle de transport réduisent les efforts physiques des utilisateurs

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.