Accouplement bague d'arrêt
pour pompepour moteurà bride

Accouplement bague d'arrêt - OMT Group - pour pompe / pour moteur / à bride
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Caractéristiques

Type
bague d'arrêt
Applications
pour pompe, pour moteur
Fixation
à bride
Couple

Min: 6,86 Nm
(5,0597 ft.lb)

Max: 725 Nm
(534,7326 ft.lb)

Vitesse de rotation

1 450 rpm
(9 110,62 rad.min-1)

Description

Les carrousels sont les éléments mécaniques utilisés pour pour relier un moteur électrique équipé d'une bride standard standard à une pompe hydraulique, formant ainsi l'unité pompe/moteur groupe pompe/moteur. Les carters de cette gamme permettent d'établir un assemblage parfait entre les moteurs électriques moteurs électriques avec bride standard jusqu'à 270 kW et la la majorité des pompes hydrauliques disponibles sur le marché mondial marché mondial. Ils sont produits en alliage d'aluminium et peuvent être divisés en deux catégories : LE CARTER D'EMBRAYAGE MONOBLOC composé d'une seule pièce LE CARTER D'EMBRAYAGE COMPOSITE composé de plusieurs pièces - carter de base + bride - collecteur de base + bague d'écartement + bride Les carters composites sont utilisés dans les conditions suivantes conditions suivantes : 1. La dimension "H1" du carter de base est inférieure à la longueur totale du moteur et de la pompe inférieure à la somme des longueurs des arbres du moteur et de la pompe et de l'étoile des arbres du moteur et de la pompe plus le croisillon. 2. Les points de fixation de la pompe ne sont pas compatibles compatibles avec les trous de fixation du carter d'embrayage. Indications nécessaires pour le choix du bon carter d'embrayage 1. Puissance du moteur (onglet moteurs voir pag. 21/29). 2. Données dimensionnelles de la pompe hydraulique.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.