Chargeur de batterie sur rail-DIN PT1000C
plomb-acideautomatique

Chargeur de batterie sur rail-DIN - PT1000C  - Omniflex - plomb-acide / automatique
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Caractéristiques

Montage
sur rail-DIN
Type de batterie
plomb-acide
Autres caractéristiques
automatique
Tension

24 V

Ampères

0,5 A

Description

-Chargement de la batterie SLA en deux modes -Coupure en cas de sous-tension pour protéger la batterie -Compensé en température -Limitation de la surintensité -Sortie de détection CA Powerterm PT1000C 85-264Vac. 24Vdc 0.5A Charge/0.5A Charge Alimentation/chargeur d'instrument soutenu par une batterie. Rail Din ou montage en surface QTÉ Remise 10-24 moins 5%, 25 vers le haut moins 10%. Le PT1000C est un système combiné d'alimentation et de chargeur de batterie avec gestion intégrée de la batterie de secours, parfaitement adapté aux petites applications d'alimentation ininterrompue d'instruments. Il suffit de connecter l'alimentation secteur, la batterie de secours et la charge pour obtenir un système d'alimentation de secours de qualité industrielle. Ce produit monté sur rail DIN est idéal pour fournir une alimentation en courant continu aux systèmes d'instrumentation où une batterie de secours est nécessaire pour assurer le fonctionnement continu du système en cas de panne de courant. Les applications comprennent les RTU, les enregistreurs de données, les instruments de terrain à distance, les systèmes d'alarme et les contrôleurs d'accès. La gestion des systèmes alimentés par batterie pour optimiser le temps de sauvegarde et la durée de vie de la batterie peut être délicate et coûteuse. Ce produit intègre de nombreuses caractéristiques qui rendent l'installation de tels systèmes simple et infaillible. Les batteries sont capables de fournir d'énormes courants dans des conditions de défaillance du système qui peuvent endommager le câblage et l'équipement. Le PT1000C intègre un coupe-circuit de charge autoréglable, qui déconnecte la charge en cas de défaut de surintensité. Lors de coupures de courant prolongées, la batterie de secours finit par se décharger. Si la charge reste connectée, la batterie entre dans sa phase de décharge profonde, ce qui peut causer des dommages irréparables à la batterie, et réduire sa capacité et sa durée de vie. Le PT1000C intègre un dispositif de coupure en cas de sous-tension qui déconnecte la charge lorsque la tension de la batterie commence à baisser.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.