Les vérins d'amortisseurs de la série 600 sont des éléments auxiliaires dans chaque processus qui implique une force plus élevée à appliquer, ce qui entraîne des chocs ou des déformations. Dans cette version, l'huile s'approche de la cavité à l'intérieur de l'outil grâce à la base carrée et au joint torique. De plus, le poteau constitué d'un filetage intérieur permet le montage de différents volumes et hauteurs de matériaux sur cette pièce
Le vérin de l'amortisseur est aidé par une conduite hydraulique à débit régulé et dispose d'un ordre de serrage approprié. Le pôle peut accéder à la pièce en utilisant la pression nominale qui augmente plus tard et est serrée à sa place. Lors de la décharge de la pression, la perche revient dans sa position précédente. De plus, le mât dans le cylindre d'amortisseur (version B) doté d'une entrée de voûte peut être complètement élargi à sa position précédente.
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