Frein à disques multiples conçu pour les petits environnements à couple élevé. Les freins sont conçus pour fonctionner dans l'huile. Les disques multiples produisent un couple élevé dans une conception compacte. Des rainures spéciales de passage d'huile dans les plastes de friction permettent un engagement et un temps de réponse rapides. Comme les freins sont utilisés en lubrification à l'huile, ils ont une excellente dissipation de la chaleur.
CONCEPTION COMPACTE À COUPLE ÉLEVÉ
Les séries MW sont conçues comme des unités à disques multiples extrêmement compactes qui délivrent des taux de couple élevés.
LONGUE DURÉE DE VIE ET FAIBLE MAINTENANCE
La conception du champ fixe de la série MW et le système de lubrification à l'huile réduisent considérablement l'usure et la maintenance tout en augmentant la durée de vie opérationnelle.
TEMPS DE LIBÉRATION RAPIDE
Des ressorts de séparation entre les disques de friction permettent un débrayage rapide lorsque l'alimentation est relâchée. Ces ressorts empêchent également les disques d'entrer en contact les uns avec les autres en mode débrayé.
ACCROISSEMENT RAPIDE DU COUPLE
Un chemin d'huile gravé efficacement sur le disque de friction, associé à un traitement spécial des disques de friction, assure une réponse et un temps de relâchement rapides.
HAUTE DISSIPATION DE LA CHALEUR
Le système de lubrification à l'huile assure une excellente dissipation de la chaleur, ce qui rend la série MW adaptée aux opérations intensives.
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