Pelle de manutention sur pneus T308E
électrique

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Caractéristiques

Mobilité
sur pneus
Alimentation
électrique
Poids en ordre de marche

19 t
(20,9 us ton)

Portée maximale

7,5 m, 8,2 m, 9 m
(24'07" , 26'10" , 29'06" )

Description

La cabine de commande du T308E propose tous les conforts d’une cabine standard qui est montée sur les machines à moteur Diesel. L’intérieur de la T308E est spacieux, lumineux avec accès facile à tous les contrôles machine. La cabine de série s’élève verticalement. Sur demande, elle peut être équipée d’un système pantographe à ressort contrôlé pour permettre à l’opérateur une vision à 5,2 mètres du sol. Le tableau de bord est livré avec toutes les touches de commande, les écrans pour contrôler l’état de charge des batteries et les modes de fonctionnement. Le contrôle de stabilité du chargeur qui est toujours activé permet de choisir la capacité en appuyant sur l’un des deux boutons lumineux en fonction du type de travail à effectuer avec la machine sur roues ou sur stabilisateurs. FONCTIONNEMENT DANS 3 MODES DE TRAVAIL: > LENTE ET PRÉCISE > MOYENNE AVEC CONSOMMATIONS ÉQUILIBRÉES > RAPIDE À HAUTES PERFORMANCES CARACTÉRISTIQUES MODE 1 > Économie d'énergie Dans cette fonction, la pelle de manutention est réglée à un régime de trous moteurs bas afin de consommer le moins d’énergie possible. Les mouvements sont plus lents mais précis. Le mode économie d’énergie est adapté pour le travail de chargement sur le tapis ou le remplissage de trémies ou de charges en l’air. De cette façon, les batteries garantissent la plus longue durée possible. MODE 2 > Consommations Équilibrées Dans cette fonction, la pelle de manutention est optimisée dans les consommations d’énergie et tous les mouvements sont équilibrés, depuis la translation au déplacement du bras.

VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.