Pelle de manutention sur pneus T510

hydraulique

Outre la puissance, nous avons également voulu donner force et stabilité à cette machine. Des contrepoids dans le châssis inférieur et un ballast de grandes dimensions permettent à la T510 d’atteindre une grande portée tout en maintenant une excellente stabilité et en permettant de tirer parti de sa capacité de levage. La cabine que l’on peut soulever avec mouvement à pantographe et la suspension hydraulique permettent par ailleurs à l’opérateur d’avoir une visibilité complète de la zone de charge et de tirer au mieux parti des performances de la machine. Force et Résistance La force de levage ne compte pas si elle n’est pas équilibrée et soutenue par une structure adaptée. La T510 possède ces deux caractéristiques. Le ballast de grandes dimensions sur la tourelle et les contrepoids sur le chariot lui confèrent un excellente stabilité et facilitent la tâche de l’opérateur qui peut effectuer des opérations de charge sur roues sans devoir stabiliser la machine en position fixe. Contrôle et Confort La pelle de manutention doit effectuer des mouvements à la fois rapides et précis pour augmenter sa productivité. En effet, la vitesse uniquement ne suffit pas, les mouvements doivent pouvoir être pilotés et contrôlés facilement par l’opérateur, en évitant des secousses et des à-coups qui se répercutent sur le confort, la stabilité, la prise de la charge. Le circuit hydraulique « load sensing » de la T510 avec contrôle électronique du débit de l’affinement correct des différents composants permettent d’avoir des mouvements parfaitement gradués et contrôles de la vitesse minimale à maximale.