1.La structure modulaire et la conception moins assemblée des vis facilitent la maintenance des pièces détachées
2.La conception intégrée du module d'entretoise et de piston offre des performances stables et à long terme.
3. Structure d'engrenage à came brevetée dans la tête motrice, came de piston et de vanne de saumure intégrée, positionnement simple et précis
4.Le grand écran et la page de menu optimisée rendent le réglage du système et la lecture des informations plus pratiques.
5.La vanne de mélange peut être intégrée sur le corps de la vanne.
6.Avec des options de connexion de réservoir de filetage NPSM de 2,5 ”et un collier de serrage.
7.Moteur CC à couple élevé, stable et moins de panne. Divers injecteurs, DLFC et BLFC.
8. sauvegarde de la batterie pour terminer le processus de régénération en cas de panne de courant.