Tuyau flexible pour l'eau DURATEX
en polyesteren caoutchouc nitrilepour avion

Tuyau flexible pour l'eau - DURATEX - Nuevas líneas de extincion - en polyester / en caoutchouc nitrile / pour avion
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Caractéristiques

Utilisation
pour l'eau
Matériau
en caoutchouc nitrile, en polyester
Application
de lutte incendie, pour avion
Autres caractéristiques
multicouche
Diamètre interne

25 mm, 45 mm, 70 mm
(0,984 in, 1,772 in, 2,756 in)

Pression

17 bar, 20 bar, 30 bar
(246,564 psi, 290,075 psi, 435,113 psi)

Longueur livrée

60 m
(196'10" )

Description

Le tuyau duratex est formé par quatre couches: Une primière couche fabriqué en caouchouc nitrílique. Une deuxième couche tissé circulairement (evite des défauts comme des noeuds, des fils cassés, etc,…) composé par: Chaîne: Fils en polyester haute ténacité. Trame: Fils de polyester de haute ténacité et monofilament synthétique -Une troisième couche faite du même caoutchouc nitrile que la couche interne. -Une quatrième couche en polyéthylène chlorosulfoné. • Sa conception et son poids en font un tuyau facile à rouler, à transporter et à déployer. • Sa bonne souplesse, même à basse température, évite les problèmes de perte de débit et de manutention du tuyau. • Son adhérence élevée entre les couches confère une très bonne résistance au vieillissement. • La conception de la première couche confère une friction réduite (pertes de charge minimales), et une très bonne résistance à l’action des produits chimiques (additifs, huiles, diesels,…). • La conception de la deuxième couche confère une bonne résistance à la pression. • La conception de la troisième et quatrième couche donne une meilleure résistance aux températures élevées, l’abrasion, les intempéries et les rayons ultraviolets que d’autres modèles de tuyaux d’incendie. APPLICATIONS • Idéal pour les pompiers et les services professionnels de l’industrie • Véhicules d’incendie • Sécurité civile • Aéroports • Industrie navale • Raffineries • Sécurité lourde

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.