Convoyeur à chaînes
aérieninclinépour pièces

convoyeur à chaînes
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Caractéristiques

Technologie
à chaînes, aérien
Forme
incliné
Produits convoyés
pour pièces, pour pièces à usiner
Autres caractéristiques
de manutention, à plateaux, linéaire, de décharge, de tri, d'alimentation
Charge max.

8 kg
(17,637 lb)

Description

En tant que dispositif aérien avec une chaîne à maillons et en tant que convoyeur à chaîne à plaques avec déchargement latéral incliné. La chaîne à maillons du dispositif aérien est équipée de bandes de poussoirs trempées qui déchargent les pièces stockées dans la trémie du convoyeur et les transfèrent vers le dispositif de triage en aval. Dans la zone de la ligne linéaire oscillante, les pièces sont acheminées à travers des chicanes de tri. Les couches doubles et incorrectes sont inversées dans la trémie d'alimentation. Les couches correctes sont mises à disposition individuellement en stagnation partielle ou sans pression de stagnation dans un compartiment de séparation pour la manipulation d'enlèvement. Lors de l'alimentation avec déchargement latéral, le tri des pièces s'effectue à l'intérieur de la voie de déchargement, en partie au moyen d'une glissière de tri avec une pièce moulée intégrée. Étant donné que les pièces doivent glisser / rouler sur la voie de déchargement par l'intermédiaire des poussoirs montés en pente sur la chaîne à plaques, le convoyeur à déchargement latéral est particulièrement adapté aux pièces en forme de disque et d'anneau, mais aussi aux goupilles cylindriques ou carrées courtes. Les deux types de convoyeurs sont disponibles dans différents modèles standard. Ils conviennent à l'alimentation de pièces métalliques et non métalliques d'un poids maximal d'environ 8 kg.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.