Roulement à billes

à une rangéepour moteurpour l'automobile

Les roulements NSK "Low-Torque" - à faibles couples - utilisés dans les transmissions de véhicules hybrides (moteur thermique et électrique) permettent une amélioration de 50% à 65% des pertes par frottement, comparé à un roulement conventionnel, contribuant ainsi à la réduction de la consommation et des émissions. Condition d'utilisation Faible friction Industries Automobile Caractéristiques du produit Réduction du nombre de billes Optimisation du diamètre de billes, du rayon de piste/chemin de roulement, des jeux internes grâce à des outils d'étude specifiques Design des cages en résine optimisé Avantages du produit Réduit le couple de 50 à 65% comparé à un roulement conventionnel Limite l'agitation de l'huile par l'optimisation du design de la cage réduisant ainsi le couple