Idéalement, les éléments de roulements sont séparés par un film lubrifiant protecteur qui empêche leur collision. Cependant, les défauts de fabrication, les dommages qui apparaissent pendant le fonctionnement, la saleté dans le roulement, une lubrification insuffisante ou incorrecte - tous ces facteurs provoquent la collision des éléments du roulement et, par conséquent, des oscillations acoustiques d'un large spectre sont générées dans le corps de roulement.
Conditions générales d'utilisation :
- Température de fonctionnement (appareil et capteur), -10 à 55°С, (±5)°С ;
- Humidité relative de l'air 80% à une température de 30 °С ;
- Pression atmosphérique, 84 à 106,7 KPa (630 - 800 mm Hg) ;
- Fréquence de résonance, 32 kHz ;
- Unité de mesure, dBi, dBc, dBm ;
- Portée, max. 99dB ;
- Résolution, 1 dB ;
- Précision, ± 5% ;
- Température de fonctionnement (tachymètre), 10 à 55°С, (±5)°С ;
- Tachymètre, 50-30,000rpm ;
- Résolution du tachymètre, 1 tr/min ;
- Distance de détection du tachymètre, jusqu'à 1m ;
- Capacité mémoire, 2MB ;
- Port de communication PC, USB ;
---