Moteur diesel L844D

multicylindreturbomarin

Une petite centrale électrique inlassable, les L844D peut actionner le navire classé plus petit, avec la mêmes fiabilité, longévité et simplicité qui ont été des cachets du produit de Lugger pendant des décennies. Le L844D produit la puissance de cheval 40 à 2800 t/mn. Construit selon les spécifications rigoureuses du processus fait sur commande du marinization de Lugger, le L844D comporte un rapport impressionnant de puissance-à-poids et une consommation de carburant très efficace. Comme tous les moteurs de Lugger, il est fortement customizable, et connu pour la disponibilité des pièces ; prévoir une unité marine remarquablement flexible et adaptable de propulsion. Mécaniquement injecté et naturellement aspiré, le L844D est conçu pour la simplicité dans un paquet technologiquement avancé. Pour réduire les garnitures et les tuyaux ennuyeux, la tubulure de fer de fonte de L844D, le réservoir d'expansion et l'échangeur de chaleur sont combinés dans un système composant simple. Tous les dispositifs de service du L844D sont conçus avec le chapeau en paille récréationnel à l'esprit. La pompe d'eau crue est localisée pour faire à des changements de roue à aubes une brise, et elle est commandée par engrenage, éliminant la ceinture d'entraînement de pompe. La plupart des points de service sont groupés d'un côté simple pour faciliter plus loin le service.