Le Himec MF 905 mécanise le levage des hommes dans les travaux de tunnel et d'exploitation minière de moyenne et grande envergure. Sa charge de levage de 500 kg et sa hauteur de plate-forme maximale de 8,7 m permettent aux mineurs d'atteindre des toits de 11 m de haut. Les travaux peuvent être réalisés en toute sécurité, efficacement et confortablement depuis la plate-forme de travail plane, élevée à une hauteur de travail optimale.
Le puissant moteur turbo refroidi par liquide Deutz 120 kW ou MB 110 kW ou refroidi par air Deutz D914 86,5 kW homologué TIER 3 assure un fonctionnement propre et efficace et donne une vitesse maximale de 9 km/h dans les tunnels inclinés vers le haut 1:7. Dans un tunnel horizontal, la vitesse maximale est de 25 km/h.
Le véhicule est équipé en option d'un système de suspension de l'essieu avant qui améliore la sécurité et le confort de conduite et réduit la fatigue. Le système de suspension réduit les vibrations des roues vers l'habitacle et améliore la maniabilité du véhicule. Le système de suspension confère efficacité et rapidité à l'utilisation du véhicule, tout en assurant la sécurité et le confort du conducteur et du passager.
La nouvelle cabine de sécurité Normet homologuée FOPS et ROPS offre une visibilité supérieure et un compartiment confortable pour le conducteur et le passager. La cabine est conçue pour une entrée et une sortie sûres et faciles. Les ouvertures de porte sont larges, les mains courantes et les marches antidérapantes sont correctement positionnées. Le tableau de bord est facile à utiliser. Le nouvel écran multifonctionnel (MID) fournit des informations sur la conduite (vitesse, régime, températures, etc.) et les informations peuvent être enregistrées à des fins d'analyse. La cabine fermée offre un niveau de bruit < 75 dB, ce qui garantit une conduite sûre et confortable. L'aménagement du véhicule permet d'accéder facilement à tous les points d'entretien, tous les contrôles quotidiens pouvant être effectués depuis le sol.
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