Transpalette sur batterie lithium PTE15Q/PTE200Q
24 V48 Vpour applications légères

Transpalette sur batterie lithium - PTE15Q/PTE200Q - Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd. - 24 V / 48 V / pour applications légères
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Caractéristiques

Actionnement
sur batterie lithium
Tension
24 V, 48 V
Autres caractéristiques
de manutention, pour entrepôt, compact, de levée, pour applications industrielles, pour applications légères
Charge

1,5 t, 2 t
(1,65 us ton, 2,2 us ton)

Capacité batterie

20 Ah, 30 Ah, 40 Ah, 50 Ah

Vitesse

4,3 km/h, 4,9 km/h
(2,67 mph, 3,04 mph)

Description

Le nouveau transpalette électrique ATOM Lithium est conçu pour répondre à la tendance industrielle actuelle des solutions légères et alimentées au lithium. Il reprend le concept des transpalettes Edge sériés avec une conception compacte et intelligente, mais avec l'objectif de minimiser les coûts de fabrication afin d'offrir une solution de manutention légère plus abordable aux utilisateurs finaux. L'Atom continue d'offrir les fonctions et les solutions habituelles des transpalettes électriques haut de gamme, notamment la communication Can-bus, le code de défaut, l'indicateur de décharge de la batterie, la conduite avec le timon en position verticale, la commande électrique d'élévation et d'abaissement, etc. Batterie lithium intelligente pour une charge rapide et une charge d'opportunité, ne nécessitant pas d'entretien. Le timon intégré avec une variété de fonctions est portable et facile à utiliser. L'écran LCD affiche le niveau de charge de la batterie et le code d'erreur, ce qui rend l'état du chariot clair en un coup d'œil et la gestion du chariot plus sûre. Tous les boutons de commande sont intégrés dans la position tactile humanisée et peuvent être facilement atteints par les opérateurs. Le châssis du chariot PTE15Q est entouré de couvercles en acier, ce qui donne au chariot un aspect différent et assure également la protection des composants. Les fourches avec des renforts en forme de C sur deux côtés et aux extrémités des fourches augmentent considérablement la résistance et la rigidité du châssis. Le circuit hydraulique de levage des transpalettes est dépourvu de tuyaux et de conduites, ce qui améliore considérablement la fiabilité et réduit le nombre de problèmes potentiels liés à des fuites au niveau des connecteurs ou de leurs joints.

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