La technologie hybride (polymère conducteur et électrolyte) permet d'obtenir des performances exceptionnelles. Conçue pour atteindre une grande fiabilité et une capacité de courant d'ondulation élevée, elle contribue à réduire le nombre de composants. Elle peut supporter une chaleur allant jusqu'à 150℃ pendant une courte période, et peut être utilisée dans des environnements difficiles tels que les onduleurs intégrés mécatroniques pour les automobiles.
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