Chariot élévateur à mât rétractable électrique OPD15Z
à position assise de côté

Chariot élévateur à mât rétractable électrique - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - à position assise de côté
Chariot élévateur à mât rétractable électrique - OPD15Z - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - à position assise de côté
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Caractéristiques

Motorisation
électrique
Pilotage
à position assise de côté
Charge

1 500 kg
(3 306,9 lb)

Hauteur de levage

Min: 4 500 mm
(177,17 in)

Max: 7 500 mm
(295,28 in)

Largeur hors tout

1 260 mm, 1 534 mm
(49,6 in, 60,4 in)

Longueur hors tout

2 950 mm
(116,1 in)

Distance au centre de gravité

600 mm
(23,6 in)

Hauteur mât abaissé

Min: 2 635 mm
(103,7 in)

Max: 3 630 mm
(142,9 in)

Levée libre standard

Min: 1 310 mm
(51,6 in)

Max: 2 300 mm
(90,6 in)

Hauteur hors tout mât déployé

Min: 5 770 mm
(227,2 in)

Max: 8 770 mm
(345,3 in)

Hauteur jusqu'au sommet du protège conducteur

2 212 mm
(87,1 in)

Longueur du talon de la fourche

2 670 mm
(105,1 in)

Largeur du tablier porte-fourche

880 mm
(34,6 in)

Garde au sol au centre de l'empattement en charge

50 mm
(2 in)

Rayon de braquage

1 880 mm
(74 in)

Vitesse de translation

8 km/h, 8,5 km/h
(5 mph, 5,3 mph)

Vitesse de levage

205 mm/s, 293 mm/s

Vitesse d'abaissement

337 mm/s, 339 mm/s

Puissance

6,5 kW
(8,8 hp)

Niveau sonore

70 dB

Description

Sécurité et productivité : ● Avec système AC complet et batterie de grande capacité, qui peut être utilisée en deux équipes en une seule charge. ● La technologie de communication CAN BUS est adoptée. ● Equipé d'une direction assistée électrique (EPS) avec fonction de retour automatique des roues motrices. ● La fourche latérale peut pivoter à gauche et à droite sur 180 degrés ● Avec instrument de contrôle central, qui intègre le paramètre d'autorisation de l'opérateur, l'affichage de l'état de fonctionnement, le contrôle des opérations, l'affichage des défauts, l'interface multilingue, etc. ● Freinage régénératif du moteur AC, freinage arrière, anti-glissement de rampe, etc. ● Frein électromagnétique avec une distance de freinage courte et sans impact d'inertie, il est sûr et fiable. - De construction : ● Conception de configuration intégrée de la console, toutes les opérations peuvent être effectuées d'une seule main. ● Siège avec angle de dossier réglable, position avant et arrière et fonction d'absorption des chocs. ● L'ensemble du volant peut être réglé de manière télescopique. ● Des mains courantes sont conçues sur les côtés gauche et droit du châssis, permettant aux opérateurs de monter et descendre facilement. ● Le mât adopte la conception de la structure de guidage et le cadre de protection du toit adopte une toute nouvelle structure. Entretien facile : ● Couvercle supérieur monobloc avec boîtier entièrement ouvert, facile à entretenir. ● La batterie à déplacement latéral est facile à entretenir et à remplacer. - Standard : ● Système de commande de vanne multivoie ● Système EPS ● L'Allemagne importe un mât spécial

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