Selon la norme ECE R48, Rév. 6, en particulier pour les véhicules O3, O4 de remorques de plus de 3,5 tonnes homologués après le 18 octobre 2017, les feux de position latéraux doivent clignoter de manière synchronisée avec l'indicateur de direction. Le dispositif de clignotement des feux de position latéraux est conforme à la norme ECE R10 en cours d'homologation, le courant maximum est de 2A. Le dispositif de clignotement est la commande de clignotement des feux de position latéraux, les feux de position latéraux doivent clignoter conformément au dispositif de clignotement des véhicules tracteurs ou des remorques.
■ Présentation du produit
Le dispositif de clignotement est principalement conçu pour les véhicules lourds et les véhicules de transport. Il est 10-30V, IP68, 100% étanche. Le dispositif de clignotement - le circuit électronique de clignotement dans un relais est conçu pour le système de signalisation lumineuse. Les numéros des marqueurs latéraux sont connectés au câble du dispositif qui sera contrôlé de manière centralisée par le dispositif de clignotement. Un clignotement par marqueur latéral, deux unités par véhicule.
■ Caractéristiques
1. dispositif de clignotement 10-30V
3. IP68, scellé avec de la colle, 100% étanche
4. Température de fonctionnement -30°C ~ 50°C
5. ECE R10 en cours
6. Selon ECE R48, Rev. 6
7. Le relais pour le marquage latéral. Les marqueurs latéraux clignotent de manière synchronisée avec la D.I.
8. Courant maximum 2A
9. Applications : Camions et remorques lourds, véhicules de transport
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