Le réducteur planaire à engrenages en spirale
TorusGear Réducteur planétaire à engrenages hélicoïdauxLa qualité et la précision les plus élevées possibles, le poids limité, la construction simple et l'encombrement minimal rendent le TorusGear très efficace.
Avec le TorusGear, une nouvelle et unique boîte de vitesses a été développée et brevetée. Cette nouvelle et unique boîte de vitesses présente d'excellentes caractéristiques par rapport aux boîtes de vitesses existantes.
L'une des étapes de l'engrenage est la roue Torus avec la forme de dent en spirale et la roue courbe avec la forme de dent courbée. La surface de contact et la charge sur le matériau peuvent être considérablement réduites grâce au nouveau module d'engrenage.
Le TorusGear est le premier "engrenage planaire-spiral" qui est techniquement mature pour être utilisé dans des applications industrielles.
Caractéristiques
La supériorité technique du TorusGear par rapport aux boîtes de vitesses conventionnelles peut être décrite comme suit :
plusTorque
La charge est répartie sur une grande surface de contact et s'engrène avec plusieurs dents. Il est possible d'appliquer un couple presque deux fois plus élevé que celui des réducteurs à vis sans fin classiques de même taille ! La conception compacte et l'excellent rendement permettent d'obtenir des rapports de transmission élevés en une seule étape.
getriebe torus kraft
Répartition de la charge TorusGear
getriebe normal kraft
La répartition des charges évolue
plusEfficiency
L'efficacité reste, quel que soit le rapport de transmission, presque constante. Cela signifie que le TorusGear atteint, à des rapports d'engrenage élevés, supérieurs à 100:1, un rendement nettement supérieur à celui de l'engrenage à vis sans fin, où le facteur de rendement diminue avec l'augmentation des rapports d'engrenage.
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