Réducteur planétaire

à arbres parallèlesà arbre pleincompact

La boîte de vitesses à arbres parallèles pour véhicules à énergie nouvelle, développée indépendamment en interne par NGC, présente deux structures différentes : une transmission à deux étages et une transmission à un étage. La boîte de vitesses peut être intégrée en interne à un mécanisme différentiel et être associée à un mécanisme de stationnement électronique et à un frein à tambour. Elle présente des caractéristiques telles qu'une structure compacte, un rendement de transmission élevé et d'excellentes performances en matière de bruit et de vibrations. Caractéristiques de performance 1. L'application des technologies d'analyse de l'ordre et d'analyse modale a permis d'optimiser la structure de l'engrenage et de la boîte de vitesses. La boîte de vitesses présente de faibles erreurs de transmission et d'excellentes performances NVH ; 2. Grâce à la simulation du champ d'écoulement et à la simulation du champ thermique, et sur la base d'une vérification expérimentale, le système de lubrification de la boîte de vitesses a également été optimisé, ce qui permet d'obtenir une efficacité de transmission et une fiabilité élevées de la boîte de vitesses ; 3. Une conception légère, basée sur l'analyse par éléments finis, une conception légère est adoptée, ce qui assure à la boîte de vitesses une structure compacte et une densité de puissance élevée. Principaux paramètres techniques Couple d'entrée maximum：500 N.m Rendement maximal de la boîte de vitesses：≥98,5% Rendement global de la boîte de vitesses：≥97% Principaux domaines d'application Véhicules particuliers et commerciaux à énergie nouvelle