Basés sur la technologie innovante du pignon à rouleaux de Nexen, les systèmes d'indexation rotatifs brevetés sont équipés d'un roulement et d'un mécanisme d'entraînement de haute précision.
Intégrés dans un boîtier rigide, les systèmes d'indexation rotatifs de Nexen offrent une précision exceptionnelle, une accélération rapide, une vitesse élevée et une grande capacité de charge, et peuvent être conçus pour répondre aux exigences de l'application.
Les systèmes d'indexation rotatifs de Nexen peuvent démarrer et s'arrêter à n'importe quelle position incrémentale. De plus, les utilisateurs peuvent modifier le profil de mouvement en chargeant simplement un nouveau programme d'asservissement. Contrairement aux systèmes traditionnels à cames, les indexeurs rotatifs de Nexen peuvent supporter des pics de couple à tout moment, ce qui permet de multiplier par deux les temps d'indexation.
L'avantage des indexeurs rotatifs Nexen
Grande précision d'indexation
Avec une précision d'indexation allant jusqu'à ± 11 ArcSec et une répétabilité allant jusqu'à ± 1,2 ArcSec, les indexeurs Nexen offrent des capacités mécaniques inégalées.
Pas de jeu
Contrairement à d'autres systèmes d'entraînement mécanique, les indexeurs Nexen offrent des options sans jeu, du moteur à la charge entraînée.
Capacité de charge élevée
Les indexeurs rotatifs Nexen peuvent supporter des charges allant jusqu'à 1575 kN (sur PRD) grâce à l'utilisation de roulements à rouleaux croisés de haute précision et de grande capacité de charge,
Couple de sortie élevé
Les indexeurs rotatifs ont un couple d'accélération maximal de 4 811 Nm et un couple nominal de 2 625 Nm.
Vitesse élevée
Les indexeurs sont conçus pour des vitesses allant jusqu'à 304 tr/min.
Grand centre ouvert
La conception de l'indexeur permet un grand centre ouvert pour plus de possibilités d'application.
Un mouvement fluide
La combinaison de la technologie RPS de Nexen avec un roulement à rouleaux croisés préchargés et un moteur/réducteur de précision intégré permet d'obtenir un système rigide et souple.
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