Série E-SWL
- Poussée maximale:129~3300N
- Poussée soutenue:39~1100N
- La technologie brevetée de l'effet anti-cogging
est adoptée pour minimiser l'effet de cogging
- Constante élevée du moteur(Km)
- Densité de poussée élevée
- Zéro contact, sans entretien, conception sans balais
- Commutation sinusoïdale triphasée
- L'accélération maximale peut facilement dépasser 10G
- Grande précision de positionnement et haute résolution
- Le temps de réglage est très court
- Faible perte de chaleur
- Conception modulaire de l'aimant
- Forme minimale
- Faible attraction
● Force élevée
● Excellente performance d'accélération
● Forte capacité de surcharge
● Faible force d'entraînement
● Conception modulaire
1 . Gamme de vitesses étendue
Parce que la partie sans cadre du moteur linéaire est une partie sans contact , il n'y a pas de limite de transmission mécanique , de sorte qu'il est facile d'atteindre des vitesses très élevées et très faibles
il est donc facile d'atteindre des vitesses très élevées et très basses. La vitesse n'est pas limitée par le moteur, mais par d'autres composants du système, tels que les éléments linéaires et les composants de la machine
composants du système, tels que les roulements linéaires et la bande passante qui peut être obtenue à partir de n'importe quel dispositif de rétroaction
dispositif de rétroaction. Des vitesses d'application supérieures à 5 m/s peuvent généralement être atteintes. En revanche, en raison de la résonance et de l'usure,
mécaniques telles que les vis à billes limitent généralement la vitesse linéaire à 0,5 ~ 0,7 m / s. En plus d'une large gamme de vitesses, les moteurs linéaires de la série
de vitesse, les moteurs linéaires de la série sum-dm ont de très bonnes caractéristiques de vitesse constante. La fluctuation de la vitesse est
est généralement inférieure à ± 0,01% .
2 . Haute performance dynamique du système
Outre sa capacité de vitesse élevée, le moteur linéaire sum-dm possède également une accélération extrêmement élevée. Il n'est limité que par les roulements du système
les roulements du système. Les grands moteurs peuvent généralement atteindre une accélération de 3 ~ 5g , tandis que les petits moteurs peuvent facilement atteindre une accélération de plus de 10g
facilement atteindre une accélération de plus de 10g .
---