Unité de filtration à tambour YH-UFFS-01

à carburantà gasoilautomatique

Les spécialistes ont prouvé que le carburant diesel stocké peut commencer à se détériorer dans les 28 jours suivant son raffinage. Les chercheurs ont également confirmé qu'après 8 à 10 mois, le carburant diesel commence à former des boues s'il reste dans les réservoirs, ce qui augmente les risques de panne ou d'endommagement du moteur lorsqu'il doit fonctionner. La contamination du carburant est une cause majeure d'arrêt prématuré des moteurs de secours, des groupes électrogènes, des pompes à incendie et d'autres fonctions de soutien des moteurs diesel. La contamination commence dès que les réservoirs de stockage sont remplis et se poursuit jusqu'à ce que le carburant soit utilisé. Plus la période de stockage est longue, plus la probabilité d'un arrêt prématuré du moteur en raison de l'encrassement des filtres ou d'un entraînement excessif d'eau augmente. D'où la nécessité de disposer de systèmes intelligents de filtration des carburants. Le système automatisé programmable de filtration du carburant NAFFCO YH-FFS-01 est un système autonome qui élimine et empêche l'accumulation d'eau, de boues et de contaminants dans les réservoirs. Il stabilise le diesel et les biocarburants, élimine la contamination microbienne afin d'optimiser et de maintenir la qualité du carburant. Il est conçu pour répondre aux exigences de la NFPA en matière d'entretien et de nettoyage des carburants stockés dans les réservoirs conformément aux exigences de la NFPA. - Contrôleur industriel conforme à la norme UL508A. - Pompe auto-amorçante à engrenage (2,6 GPM) couplée à un moteur électrique reconnu par UL. - Pompe d'amorçage en acier inoxydable - Conditionneur magnétique de combustible en acier inoxydable. - Minuterie hebdomadaire automatique programmable. - Contrôleur de niveau d'eau pour détecter l'eau dans le filtre - Système de vidange d'eau automatique et manuel. - Interrupteur à flotteur pour la détection des fuites de carburant. - Indicateur de mise sous tension. - Indicateur de fonctionnement de la pompe. - Indicateur d'alarme de surcharge du moteur