Muratec a introduit la première poinçonneuse à servomoteur au monde en 1994. Depuis, notre technologie de pointe a évolué pour répondre aux besoins des nouvelles générations. Voici la dernière née de notre série primée Motorum
Nouveau mécanisme d'entraînement du coulisseau
L'entraînement du coulisseau de la M2048TE a incorporé du CFRP dans la partie du mécanisme à genouillère reliée directement au servomoteur, ce qui le rend plus léger et plus rigide. Le nouveau mécanisme d'entraînement et le remplacement du mouvement alternatif réduisent les vibrations de 65 %. En outre, la réduction de la chaleur du moteur permet d'économiser de l'énergie pour le refroidissement et la réanimation de l'énergie électrique lors du freinage.
Cadre de presse rigide
Amélioration de la stabilité du processus de poinçonnage grâce à l'utilisation d'un matériau 12,5 % plus épais pour les cadres latéraux de la presse et à l'amélioration de la rigidité du composant de base.
Économie d'énergie et faible coût d'exploitation
Machine écologique respectueuse de l'environnement, Motorum utilise l'énergie dont elle a besoin uniquement au moment du poinçonnage, grâce au mécanisme d'entraînement par servomoteur.
Table combinée à billes d'acier et à brosses
Les billes d'acier sont efficaces pour soutenir les feuilles de travail épaisses, et les brosses sont placées de manière à maintenir les feuilles de travail à plat. Cette table combinée convient aux feuilles de travail minces et épaisses.
Capteur de collision
Évitez les dommages importants à la machine. Les capteurs de collision arrêtent la machine lorsque le matériau s'incurve vers le haut en direction de la tourelle, évitant ainsi toute collision.
Opération d'ébavurage
Un seul outil. Opération d'ébavurage sur tout le pourtour (Option)
Opération d'ébavurage et de pincement utilisant le roulement à billes fabriqué à l'origine par Muratec. Deux roulements en haut et en bas éliminent la bavure du bord des deux côtés, supérieur et inférieur, des pièces poinçonnées simultanément en pinçant le bord de la feuille poinçonnée le long de la trajectoire.
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