La série IRV300 est un convertisseur DC-DC isolé de 300W, autonome, au niveau du système, monté sur châssis. Le convertisseur dispose d'une entrée ultra large conçue pour accepter des tensions nominales de batterie de 24V à 110V dans un seul produit. Le IRV300 est parfaitement adapté aux applications ferroviaires, répondant à la norme EN50155 dans un boîtier unique. La tension de sortie dispose d'une large plage de réglage jusqu'à +15% de Vnom, et présente un profil de sortie à courant constant idéalement adapté aux charges inductives/capacitives élevées. Ils sont dotés d'un verrouillage programmable en cas de sous-tension (PUL) pour éviter une décharge profonde des batteries d'entrée, d'une commande à distance marche/arrêt et d'un signal de bonne alimentation de sortie en courant continu à collecteur ouvert, y compris une LED visuelle en standard. L'IRV300 offre des options supplémentaires telles que la capacité "Hold Up" pour surmonter les interruptions d'entrée dépendantes de la charge de 10mS à 20mS sans affecter la sortie et "ORing FET" pour la double redondance ou le partage de l'alimentation incorporant la tension d'abaissement. Les fonctions d'autoprotection standard comprennent la protection contre les surtensions, la limitation du courant/la protection contre les courts-circuits, la protection contre les surchauffes et garantissent une alimentation sûre et fiable.
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