Alimentation électrique DC/DC Simplex FISCO

de sécuritépour zones dangereuses

Dans un réseau de bus de terrain FISCO, l'ensemble du circuit de terrain - y compris le tronc et tous les embranchements - est intrinsèquement sûr. L'alimentation du bus de terrain comprend une barrière de sécurité intrinsèque et fournit une alimentation conditionnée au segment du bus de terrain dans la zone dangereuse. Les instruments de bus de terrain, ainsi que l'alimentation et tous les composants de câblage associés, doivent être certifiés comme appareils de sécurité intrinsèque et doivent être conformes aux exigences de la FISCO. Les instruments de terrain peuvent être situés dans une zone dangereuse de zone 0 ou 1, IIC ou IIB, selon la certification des différents composants. FISCO bénéficie des avantages de tout circuit d'instrumentation à sécurité intrinsèque. Ces avantages comprennent la possibilité de travailler sous tension dans la zone dangereuse sans "dégazage", par exemple pour ajouter ou retirer un instrument de bus de terrain alors que le bus est sous tension en présence d'une atmosphère inflammable. Ceci est essentiel pour les installations de bus de terrain de la Fondation car les instruments de terrain doivent être connectés à un réseau sous tension afin d'établir une communication avec le système de contrôle hôte. Pour une intégration facile avec les modules d'interface de bus de terrain (FIM) du DCS, nous pouvons fournir des tableaux de terminaison qui utilisent les câbles d'interconnexion du système client du DCS. Ces cartes supportent jusqu'à quatre alimentations électriques et possèdent des terminateurs de segments intégrés. Les utilisateurs qui souhaitent se connecter à des dispositifs certifiés uniquement par l'entité doivent se référer à notre gamme de connecteurs de dérivation.