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Convoyeur à bande GL-EM 010 / GL-EM 230
horizontalde transportpour caisses

Convoyeur à bande - GL-EM 010 / GL-EM 230  - MTF Technik Hardy Schürfeld GmbH & Co. KG  - horizontal / de transport / pour caisses
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Caractéristiques

Technologie
à bande
Forme
horizontal
Fonction
de transport
Produits convoyés
pour caisses, pour conteneur
Applications
pour petite charge

Description

Les convoyeurs à bande du type GL-EM 010 sont employés partout où les pièces doivent être transportées horizontalement près du plancher ou à un angle légèrement accru ou diminué. C'est souvent le cas quand des récipients d'amortissement par exemple sont remplis par l'intermédiaire d'un descendeur à partir d'une machine ou par l'intermédiaire d'une petite courroie de départ. De telles ceintures d'amortisseur sont habituellement établies longitudinalement des machines de production (amortisseur linéaire pour des marchandises à la pièce). Les convoyeurs à bande de ce type sont également employés pour disposer des parties de bas axes de machine. Ceci pourrait être le cas par exemple dans des magasins impression ou dans l'industrie de papier où des bandes rebord du papier sont coupées, sur des machines de masquer et poinçonner ou dans l'industrie de plastiques. Selon le précis chargez d'être exécuté, ces convoyeurs à bande de la livraison sont équipés de diverses ceintures, en partie avec les mécanismes latéraux spéciaux de joint, afin de pouvoir donner également les pièces minces ou pointues sans risque et sans aucune impasse. Ceux-ci peuvent être par exemple les déflecteurs/amortisseurs flexibles qui se reposent sur la ceinture. Alternativement, des bords ondulés et les rails de guide longitudinaux peuvent être soudés directement sur les couvertures de ceinture qui forment un cachetage tournant.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.