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AGV de manutention MAXIMUM K
pour entrepôtde transporthydraulique

AGV de manutention - MAXIMUM K  - MPS ENGINEERING - pour entrepôt / de transport / hydraulique
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Caractéristiques

Applications
de manutention, pour entrepôt, de transport
Autres caractéristiques
hydraulique
Charge

Max: 40 000 kg
(88 185 lb)

Min: 15 000 kg
(33 069 lb)

Description

Actuellement en cours de développement, la nouvelle série de véhicules automatiques MAXIMUM K comprend une gamme de modèles MGV (Manual Guided Vehicle) équipés d'un entraînement hydraulique. Les véhicules de la série MAXIMUM K sont spécialement conçus pour fonctionner sur des surfaces asphaltées et offrent une capacité de charge très élevée. Ces véhicules sont idéaux pour le transport de matériaux de grande taille, grâce à leur robustesse et à leurs performances supérieures. Ce qui rend les modèles MAXIMUM K particulièrement innovants, c'est leur capacité à travailler en synchronisation avec un système de manutention automatique. Ce système permet un contrôle précis et coordonné des opérations de transport, facilitant le déplacement efficace d'objets de grande taille et améliorant la productivité globale. Un autre point fort des véhicules MAXIMUM K est leur système d'alimentation. Ils sont équipés de batteries lithium-ion de grande capacité, qui offrent une autonomie étendue et des temps de charge rapides. Cela permet une utilisation continue et réduit les temps d'arrêt liés à la recharge des batteries. La combinaison de l'entraînement hydraulique, de la capacité de charge élevée, de la manutention automatisée et du système d'alimentation avancé fait de la série MAXIMUM K un choix idéal pour les entreprises qui ont besoin de transporter et de manipuler des objets de grande taille de manière efficace et en toute sécurité.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.