Banc d'essai pour engrenage
de vitessede couplede performance

banc d'essai pour engrenage
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Caractéristiques

Type de test
de vitesse, de couple, de performance, de frottement, de torsion, température
Mode de fonctionnement
manuel
Produit testé
pour engrenage
Secteur
industriel
Technologie
dynamique
Configuration
horizontal
Autres caractéristiques
statique, sous accélération

Description

Les capacités de test des engrenages de MOTOMEA vous offrent une "méthode de test des engrenages" précise et fiable où vous pouvez, en tant qu'utilisateur, tester l'engrenage de manière dynamique, pendant la période d'accélération de l'engrenage, et de manière statique, en utilisant deux unités de chargement avec des capteurs de vitesse et de couple très précis sur les deux côtés de l'engrenage MOTOMEA, grâce à ses systèmes uniques, fournit des données statiques précises sur les deux côtés de l'engrenage, notamment la rigidité de l'engrenage, le jeu de l'engrenage, la perte de mousson, le test de rigidité en torsion, le couple de démarrage et à vide de l'engrenage, le couple d'entraînement arrière, la précision angulaire de la transmission, l'efficacité de l'engrenage, la performance et la température de la charge de l'engrenage, le test de durée de vie. En outre, le système dispose de capacités dynamiques brevetées, telles que le couple d'ondulation, le couple de frottement, le spectre de frottement, le spectre de vitesse et de couple et l'efficacité de l'engrenage pendant l'accélération. Les capacités de test uniques de MOTOMEA soutiennent les ingénieurs dans leurs efforts d'amélioration continue des moteurs avec réducteurs. Les systèmes de test MOTOMEA pour les réducteurs permettent de tester et d'inspecter tous les types d'engrenages et sont des systèmes clés en main. Capacités sélectionnées : - Rigidité. - Perte d'hystérésis. - Précision angulaire de la transmission. - Jeu maximal. - Efficacité de l'engrenage. - Couple de démarrage et à vide. - Ondulation et couple de frottement. - Spectre de frottement, de vitesse et de couple. - Force électromotrice arrière. - Rigidité de l'engrenage. - Jeu d'engrenage. - Mission perdue. - Test de rigidité en torsion. - Couple de démarrage et à vide de l'engrenage - Couple de contre-entraînement - Précision angulaire de la transmission - Performance et température de la charge de l'engrenage. - Test de durée de vie

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