refroidisseur d'huile de la gamme "G", diamètre Ø58mm, longueur 116mm, raccord côté froid pour tuyau Ø32mm.
Boîtier en aluminium extrudé, tubes en cuivre-nickel
Plus d'information
Cet échangeur de chaleur a été initialement conçu pour refroidir les boîtes de vitesses marines, ce qui signifie qu'il est très résistant à la pression et totalement compatible avec l'eau de mer. Il est généralement installé sur les onduleurs montés sur des moteurs jusqu'à 190 ch.
La conception MOTA garantit que ce refroidisseur ne subira pas de contraintes d'expansion thermique, ce qui lui confère une longévité accrue.
Ses caractéristiques et le choix des matériaux lui permettent également d'être un excellent choix pour tous les autres types d'applications :
refroidissement de l'huile moteur
refroidissement du carburant diesel
refroidissement ou chauffage de l'huile hydraulique
L'installation est très rapide et facile grâce à de simples raccords de tuyaux sur le côté froid et des raccords filetés standard sur le côté chaud.
Tous les échangeurs de chaleur fournis par MOTA offrent notre plus haut niveau de rejet de chaleur : la haute densité des tubes permet d'obtenir un échangeur de chaleur très compact avec de hautes performances.
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