Le moteur utilisé dans ce dispositif est un Perkins refroidi à l'eau et diesel 1103 C-33TG3. La GE 55 picosecondes EAS a un alternateur synchrone et sans brosse de STAMFORD UCI 224 D. La GE 55 PMS EAS a un alternateur synchrone et sans brosse de MARELLI MJB200SB4. Elle est silencieuse et fonctionne à une puissance de 46KvA triphasé.
Elle est fournie avec des douilles de CEE comme norme et est opérationnelle avec une unité d'AMF-ATS (EAS).
---